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  • [김종훈 칼럼]한국형 레몬법 도입 7년 만에 자리 잡아

    [김종훈 칼럼]한국형 레몬법 도입 7년 만에 자리 잡아

    #신청인은 2023년 구입한 수입 자동차를 인도받은 이후 시동을 걸었을 때 시동이 걸리지 않으면서 주행 중 시동이 꺼져 재시동이 걸리지 않거나 정차 후에도 시동이 걸리지 않고 여러 경고등이 점등되어 4차례 수리를 받았으나 하자가 개선되지 않아 차량 교환을 요구했다.#신청인은 배터리 냉…

    • 47분 전
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  • [단독]2대 중 1대 새 차 ‘결함’ 악연 끊었다

    [단독]2대 중 1대 새 차 ‘결함’ 악연 끊었다

    # 지난 2023년 수입차를 구매한 A 씨는 차량 인도 직후 시동 꺼짐 및 전기계통 이상이 발생해 총 4차례 수리를 받았다. 이후에도 여러 경고등이 켜지고, 정상적인 운행이 불가능한 상태가 반복됐다. 하지만 수입차 서비스센터에서는 정상 범주에 속한다는 입장을 고수했다. 이에 그는 한국…

    • 13시간 전
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  • 구윤철, 베선트와 관세담판 위해 출국…“국익 중심 한미 상생안 마련”

    구윤철, 베선트와 관세담판 위해 출국…“국익 중심 한미 상생안 마련”

    도널드 트럼프 미국 행정부와의 관세 협상 시한을 이틀 남기고 정부 협상단이 관세 인하를 위해 총력전을 벌이고 있다. 미국 현지에 산업통상자원부, 통상교섭본부 수장이 각각 미국 정부 내 카운트파트와 관세 협상을 벌이고 있는 가운데, 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 스콧 베선트 미국 …

    • 22시간 전
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  • 1회 충전에 562㎞ 주행… 현대차, 신형 ‘아이오닉6’ 출시

    1회 충전에 562㎞ 주행… 현대차, 신형 ‘아이오닉6’ 출시

    현대자동차가 전기 세단 ‘더 뉴 아이오닉 6’(사진)를 28일 출시했다. 충전 한 번에 최대 562km를 달릴 수 있어 국내에 출시된 전기차 중 1회 충전 주행 가능 거리가 가장 길다. 더 뉴 아이오닉 6는 앞서 2022년 9월 아이오닉 6가 출시된 뒤 약 3년 만에 나온 부분 변경 …

    • 1일 전
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  • 폭스바겐그룹, 2025년 상반기 총 436만 대 판매

    폭스바겐그룹, 2025년 상반기 총 436만 대 판매

    폭스바겐그룹이 올해 상반기 미국 관세 정책에 직격탄을 맞았다. 27.5%까지 인상된 미국 수입 관세는 그룹 전체에 약 13억 유로(약 2조1047억 원)의 비용 부담을 초래하며 전년 대비 영업이익을 33% 감소시켰다. 여기에 저마진 전기차 확대, 조직 개편을 위한 구조조정 비용까지 더…

    • 1일 전
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  • 롤스로이스, 중국 실크로드 재해석 비스포크 3종 공개

    롤스로이스, 중국 실크로드 재해석 비스포크 3종 공개

    롤스로이스모터카가 중국 고대 벽화 예술에서 영감을 받아 탄생한 비스포크 컬렉션 3종을 공개했다. 팬텀 익스텐디드·블랙 배지 컬리넌·블랙 배지 스펙터를 기반으로 하는 이번 컬렉션은 중국 문화유산의 정수로 평가받는 둔황 막고굴 벽화의 상징성과 색채, 철학을 현대적으로 재해석해 디자인됐다.…

    • 1일 전
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  • 美관세 위협에 유럽 수출부진 ‘이중고’… 현대차 “최악 대비를”

    美관세 위협에 유럽 수출부진 ‘이중고’… 현대차 “최악 대비를”

    그간 공들여온 ‘글로벌 3대 시장’에서 현대차그룹의 입지가 동시에 흔들리고 있다. 세계 최대 수출 시장인 미국에서는 도널드 트럼프 미국 행정부와의 관세 협상이 난항을 겪으며 시장 점유율을 빼앗길 위기에 처해 있다. 두 번째로 큰 시장인 유럽과 세 번째 시장인 인도에서도 현지 자동차 시…

    • 2025-07-28
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  • 축제 같은 모터쇼 ‘영국 굿우드 페스티벌’

    축제 같은 모터쇼 ‘영국 굿우드 페스티벌’

    한때 모터쇼는 자동차 브랜드가 신차를 알리는 최고 무대로 통했다. 요즘 분위기는 다르다. 모터쇼가 점점 힘을 잃어가고 있다. 신차를 전시하는 것만으로는 자동차 팬의 흥미를 끌기 어려워서다. 한정된 공간에 차량이 놓여 있는 게 전부이다 보니, 새로움과 재미를 갈망하는 이들에겐 밋밋한 경…

    • 2025-07-27
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  • ESS 국책사업 ‘반전’…K-배터리, 산업 기여도로 웃었다

    ESS 국책사업 ‘반전’…K-배터리, 산업 기여도로 웃었다

    정부가 주도하는 1조5000억원 규모의 에너지저장장치(ESS) 사업 1차 경쟁에서 삼성SDI가 사실상 사업 싹쓸이에 성공했다. 저가의 리튬인산철(LFP)을 내세운 경쟁자를 니켈·코발트·알루미늄(NCA)로 압도한 대반전이다.사실상 가격보다 국내 산업 기여도가 사업자 선정 과정에서 큰 영…

    • 2025-07-27
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  • 르노코리아 임금 협상 타결… 기본급 10만3500원 인상

    르노코리아 임금 협상 타결… 기본급 10만3500원 인상

    르노코리아는 25일 사원총회를 통해 실시한 2025년 임금 협상 잠정 합의안 찬반투표 결과 55.8%의 찬성을 얻음으로써 협상이 최종 타결됐다고 밝혔다.르노코리아 노사는 지난 4월 상견례를 시작한 이래 7월 22일 진행된 제9차 교섭에서 잠정 합의안을 도출했다. 이번 합의안에는 기본급…

    • 2025-07-25
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  • 기아 급브레이크… 美 관세 ‘직격탄’

    기아 올해 2분기(4~6월) 경영실적은 외형과 수익성이 극명하게 엇갈린 것으로 나타났다. 매출은 역대 최대 수준을 기록했지만, 영업이익은 두 자릿수 감소율을 나타내며 수익성이 크게 위축됐다.기아는 25일 이 기간 글로벌 판매 81만4888대, 매출액 29조3496억 원(전년 대비 6.…

    • 2025-07-25
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  • 메르세데스-벤츠 코리아, 신차·인증중고차 서비스 품질 1위 올라

    메르세데스-벤츠 코리아, 신차·인증중고차 서비스 품질 1위 올라

    메르세데스-벤츠 코리아는 ‘2025 한국산업 서비스품질지수’에서 수입자동차판매점 부문 11년 연속, 수입인증중고차 부문 5년 연속 1위를 기록했다고 24일 밝혔다.메르세데스-벤츠 코리아는 수입차 판매점 부문에서 97점을 획득해 1위에 올랐다. 직원 응대 태도, 전문지식, 판매점 환경 …

    • 2025-07-25
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  • 美관세 직격탄…기아, 분기 최대 매출에도 영업이익 24% 급감

    美관세 직격탄…기아, 분기 최대 매출에도 영업이익 24% 급감

    하루 앞서 현대차가 분기 최대 매출에도 관세 부담으로 영업이익이 15.8% 급감한 데 이어, 매출은 늘고 이익은 줄어드는 ‘수익성 악화’ 현상이 기아에서도 재현됐다. 미국의 관세 장벽이 국내 완성차 업계 전반의 실적을 좌우하는 핵심 위험 요인으로 부상했음을 보여준다.기아는 25일 컨퍼…

    • 2025-07-25
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  • 美관세 타격 현대차, 더 팔고도 영업익 15.8% ‘뚝’

    美관세 타격 현대차, 더 팔고도 영업익 15.8% ‘뚝’

    최대 수출시장 미국의 자동차 관세 여파로 현대자동차의 2분기(4∼6월) 영업이익이 지난해 대비 15.8% 꺾였다. 차량 판매 대수가 늘면서 매출액이 늘어났음에도 불구하고 고율 관세로 이익은 오히려 줄어든 것이다. 관세 영향이 본격적으로 작용할 3분기(7∼9월) 이후에는 실적이 더 악화…

    • 2025-07-25
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  • VR로 ‘1㎝ 소음’까지 잡는다… 국산 전기차 혁신 심장부

    VR로 ‘1㎝ 소음’까지 잡는다… 국산 전기차 혁신 심장부

    23일 경기 화성시 현대자동차·기아 남양기술연구소 가상환경 평가실. 연구원이 대형 화면 앞에서 가상현실(VR) 헤드셋을 쓰자 실제와 같은 터널 속 주행 상황이 펼쳐졌다. 3cm 열려 있던 창문이 수 cm씩 더 열리자 소음이 증가하며 화면 명도도 실시간으로 변했다. 외부 소리, 빛을 막…

    • 2025-07-25
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  • 美 관세, 中 EV 저가공세에…현대차·기아, ‘승차감 고도화’ 반격

    美 관세, 中 EV 저가공세에…현대차·기아, ‘승차감 고도화’ 반격

    23일 경기 화성시 현대자동차·기아 남양기술연구소 가상환경 평가실. 연구원이 대형 화면 앞에서 가상환경(VR) 헤드셋을 쓰자 실제와 같은 터널 속 주행 상황이 펼쳐졌다. 3cm 열려 있던 창문이 수cm씩 더 열리자 소음이 증가하며 화면 명도도 실시간으로 변했다. 외부 소리, 빛을 막아…

    • 2025-07-24
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  • 현대차 “美 관세 영향 더 커진다…부품 현지화 추진”

    현대차 “美 관세 영향 더 커진다…부품 현지화 추진”

    현대자동차가 미국의 관세 충격에 대응하기 위해 부품 현지화를 적극 추진한다. 단기적으로는 가격 조정과 원가 절감을 병행하고, 중장기적으로 부품 현지 조달과 완성차 생산 확대 방안을 병행할 방침이다.이승조 현대차 부사장(최고재무책임자 겸 최고전략책임자)은 24일 2분기 실적 발표 콘퍼런…

    • 2025-07-24
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  • 폭스바겐그룹코리아, 대학생 자동차 소프트웨어 개발 경진대회 개최 성료

    폭스바겐그룹코리아, 대학생 자동차 소프트웨어 개발 경진대회 개최 성료

    폭스바겐그룹코리아는 자동차 소프트웨어 개발 경진대회 ‘2025 씨:미 해커톤’을 성공적으로 마쳤다고 23일 밝혔다.씨:미는 폭스바겐그룹과 폭스바겐그룹 우리재단(이하 우리재단)이 자동차 소프트웨어 인재 양성을 위해 추진하는 교육 이니셔티브 위: 런 대표 프로그램이다. 폭스바겐그룹코리아 …

    • 2025-07-24
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  • 日 車관세 인하에 현대차 비상… 美, 추가 투자 압박 가능성

    일본이 미국과의 협상 타결로 자동차 품목 관세를 12.5%(기존 관세 2.5% 포함 시 15%)까지 낮춤에 따라 국내 자동차 업계에서는 관세를 15% 이하로 낮추지 못할 경우 미국 시장에서 불리해질 수 있다는 우려가 쏟아지고 있다. 자동차 시장의 최대 경쟁자인 일본보다 높은 관세가 매…

    • 2025-07-24
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