Le pont El Kantara est un pont routier en pierre, construit en 1792 par Salah bey sur les ruines d'un pont romain et reconstruit entre 1860 et 1863
sous son aspect actuel, sous le r�gne de Napol�on III. Il fut de nouveau reconstruit en partie en 1925, puis entretenu. Il est compos� de quatre
arches dont l'arc principal de 56 m�tres est � 125 m�tres au-dessus de l'Oued Rhumel. Sa longueur est de 128 m�tres. (sources diverses)
En situation sur un extrait de plan de rues des �ditions Hachette 1938.
Sur l'une des cul�es du pont : "Construit sous le r�gne de Napol�on III empereur des Fran�ais 1861-1863"
Extrait du dessin de Sim�on FORT "Premi�re attaque de Constantine 23-11-1836" expos� au Chateau de Versailles
Le pont El Kantara vers 1844 sous la plume de Amable RAVOISI� - Vers 1846, un tableau du peintre Th�odore CHASSERIAU (1819-1856)
Ecroulement du pont le 18 mars 1857 au passage d'une troupe militaire, relat�e dans "L'Illustration" n�736
Les travaux de reconstruction sont entrepris en 1861 suite � l'�croulement de 1857, dans "le Monde Illustr�".
Le pont faisant l'objet d'un article de Dimanche-Auto du 24 octobre 1926 - Le 20 septembre 1951 une partie des ballustres en fonte se d�tache
Une lithographie du graveur Henri PAILLARD (1844-1912) - Une peinture du peintre Antoine MARTINEZ en 1942
Une aquarelle ant�rieure � 1912 et une gravure datant de 1853, repr�sentant le pont El Kantara et la porte Bab El Kantara.
Une photo prise du m�me point de vue que la gravure ci-dessus, avant la construction du pont de Sidi M'Cid en 1912 .
Notes:
de m�me "Bab", est la porte en langue arabe. La "porte Bab El Kantara" communement employ�e, indique donc "la porte porte du pont".